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亚博vip1_A8、A9昨正式运行:价格实惠乘坐舒适

发布时间:2020-01-06

  [昨天 的英 文:yesterday],市區至湖嶺公交車(A8)、市區至陶山公交車(A9)正式開通了■亚博vip1财务、考勤■。市城鄉公交公司邀請了我市各界人士參與首日體驗,體驗者們紛紛表示,這兩條線路的公交車又舒適又實惠。

  公交車內環境良好

  “各位乘客,歡迎乘坐瑞安A8公交車,車輛啟動,請拉好扶手,[注意 的英 文:危險信號][安全 的拚音:ān quán]。”昨天8時45分左右,一輛車身為綠色的公交車緩緩地從瑞湖客運[中心 的拚音:zhōng xīn]站駛出,車上載著的正是受邀體驗的各界人士,[記者 的拚音:jì zhě]也在受邀之列。

  初夏雨天的早晨仍有些炎熱,但公交車內卻非常陰涼,[幾乎 的拚音:jī hū]每排[位置 的英 文:locates]的上方均有空調的出風口,因為是新車,車內沒有異味,空氣很新鮮。

  該輛公交車內,設有兩小排的橘黃色[愛 的英 文:love]心座椅,與普通位置的藍色[[形成 的拚音:xíng chéng] 的拚音:xíng chéng]了反差。整車共有31個位置,站立區空間不大,市區至湖嶺的線路很長,位置多設[一些 的英 文:some][可以 的英 文:can]讓更多的人坐著。車內還設置有24個把手,供站立的乘客扶穩■亚博vip1环保办■。

  “小心碰頭”、“車內禁止吸煙”、“待車停穩後下車”、“管好錢物防盜”、 “尊老愛幼讓座”……車內粘貼著一條條的標語,提醒著乘客們。

  “車內環境不錯,很舒適,設置也很齊全。”這是大家對該趟公交車的一致評價。

  實惠公交、快速大巴並存供選

  9時50分許,公交車進入終點站湖嶺站,記者又換乘了正常運營的A8公交車。10時許,A8公交車駛離站點。

  車上,一位白發老人正和同伴開心地聊天,她叫薛育芝,今年81歲,市區鳳山社區人。因為在湖嶺新建了房子,所以經常會來湖嶺住一段日子。“大概每個[星期 的英 文:week]都要來回一趟,老伴[覺得 的英 文:felt]湖嶺的空氣比較好,就常住在這裏,我因為還在老年[大學 的英 文:university]讀書,所以經常來回。”薛育芝說,公交車開通之後,憑著老人證享受免費乘坐待遇,她特別開心。

  公交車行駛到陶山站後,又上來一波乘客。乘客薛女士上車後,馬上[開始 的英 文:appeared]研究起線路圖。“我在市區一數碼城裏經營一個攤位,因為晚上還要[回去 的拚音:hui qi]照顧孩子,所以[隻能 的英 文:can only]每天來回,路費就是一大筆開支,現在[票 的英 文:ticket]價減半,每天能省6元,長期下去,也是不錯的。”薛女士說。

  不過,也有部分乘客反映公交車的運行時間比原先的大巴車要長。針對這個[問題 的英 文:foul-ups],市城鄉公交公司暫保留了10輛大巴車,按原先的線路、原先的[價格 的拚音:jià gé]運營。據悉,該10輛大巴車有望打造成快線,隻選擇部分大站停靠,屆時將能更節約乘客時間。實惠公交車、快速大巴車並存,[這樣 的拚音:zhè yàng]市民就可以有雙重選擇。

  乘後[感 的英 文:sense]

  公交一體化有了新進展

  湖嶺鎮人大代表陳堅昨日體驗A8公交車後說,他是看著市區至湖嶺線路一步步發展起來的。2000年,他在湖嶺[車站 的英 文:station][工作 的拚音:gōng zuò],當年長運公司有了市區至湖嶺的線路,當時還是麵包車,後來,變成了大巴車,乘車環境變好了,現在公交車開通,票價實惠了不少,這對老百姓而言,是件大好事。

  市政協委員周仕榮則表示,此次市區至湖嶺、市區至陶山公交車的開通,是城鄉公交一體化的一個新進程,說明市委、市政府越來越重視城鄉公交的發展了。

  參加體驗潮基社區代表說,“公交車直接經過社區、經過村莊,村民也能享受到公交[服務 的拚音:fú wù]了。”(記者 黃麗雲 通訊員 金林 微黃潔/文  見習記者 王鵬洲/圖)

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  A8、A9公交運行時間和票價

  A8

  市區至湖嶺:早班:6:20 末班:18:30

  湖嶺至市區:早班:5:30 末班:17:40

  票價:起步價2元,全程5元。

  A9

  市區至陶山:早班:6:10 末班:18:20

  陶山至市區:早班:5:50 末班:18:00

  票價:起步價2元,全程3元。


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